Este martes partió el séptimo convoy desde Nemesio Parma. Traslada contenedores con pasta celulosa y madera de un aserradero correntino. Desde la primera operación en febrero, se movilizaron 117 contenedores a través del embarcadero. La dinámica operativa y la gestión de nuevos servicios, despiertan el interés de más firmas de la región para contratar la logística portuaria.
Tras completar la séptima operación logística desde su habilitación, el puerto de Posadas alcanzó un nuevo hito histórico que marca notable el crecimiento de su dinámica operativa exportadora: exportó de más de 3600 toneladas de productos en total. Con el envío de 19 contenedores, 5 cargados con madera del aserradero Isomad de Santo Tomé y los 14 restante con pasta celulosa de Arauco, el puerto Teniente de Navío Eliana María Krawczyk completó el traslado de 117 contenedores desde su puesta en marcha en febrero de este año.
Desde la primera operación, el embarcadero capitalino exportó más de 3600 toneladas en cargas de pasta celulosa, madera aserrada y té, provenientes de firmas misioneras y correntinas. Así, a través del servicio logístico fluvial, los productos llegaron a destinos como Europa, Medio Oriente, Estados Unidos, México y Centroamérica.
Al respecto, el presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), Ricardo Babiak, destacó a canal12misiones.com que la provincia “está tomando referencia en la región como terminal portuaria”. Y aseguró que en los siguientes meses, “el proceso para los empresarios será tan sencillo como se hace hoy con los camiones”. También, remarcó que los empresarios del sector exportador destacan los bajos costos del servicio. Además, comentó que existen muchas empresas interesadas en contratar el servicio de logística fluvial, tanto de Misiones como de la región.
Depósito fiscal, cada vez más cerca
Las autoridades del embarcadero capitalino trabajan en la construcción del depósito fiscal. La obra beneficiará a los pequeños y medianos exportadores. La estructura permitirá, a la Provincia y a las empresas misioneras, consolidar sus cargas en el puerto. Así, se evita el traslado a Rosario o Buenos Aires para realizar el proceso previo a la exportación. En este sentido, ya finalizaron los trabajos en la fachada externa. La semana que viene avanzarán con toda la infraestructura interna y la instalación del sistema de seguridad.
La finalización de la obra está prevista para fin de mes. Una vez completada, comenzará el proceso de habilitación ante la Dirección de Aduanas. Una vez que el organismo establezca las medidas de seguridad y resguardo necesarias para desarrollar el trabajo, “ya podríamos comenzar a operar“, aseguró Babiak.
A un paso de las operaciones de cabotaje
Por otra parte, Babiak adelantó que el próximo lunes se reunirá con autoridades de la naviera MSC y la Dirección de Aduanas. Será el último paso previo a la habilitación del servicio de operaciones de cabotaje. “Con MSC definiremos el presupuesto logístico y con Aduanas la habilitación para que la naviera nos ceda los contenedores de uso internacional para cabotaje”, explicó.
Babiak afirmó que al interés de las grandes firmas cementeras y otras empresas de materiales de construcción, también “se mostró muy interesado un corralón de Rosario que esta avanzando con la posibilidad de subir sus productos a la provincia mediante este nuevo servicio”. Cabe remarcar que en la actualidad, las empresas productoras de cemento son quienes más volumen de carga trasladan a Misiones por medio del transporte terrestre.
